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簡要描述:概述威格士VICKERS片式多路閥作用僅比負載壓力高 8.2 bar(119 psi) ,其結(jié)果將是這個功能的動作來得更慢。如果排放流量從泵的負載傳感口排出(圖 16a),則有效的負載傳感壓力作用在泵上,沒有流量引起的壓力損失,能夠?qū)崿F(xiàn)一致的性能。負載下降單向閥(圖 17)把進口節(jié)流閥芯和負載傳感單向閥與執(zhí)行器油口隔離開。
產(chǎn)品型號:DG4V-3-0C-H-M-U-H7-60
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時間:2026-05-18
訪 問 量:1696產(chǎn)品分類
Product classification詳細介紹
概述威格士VICKERS片式多路閥作用
CMX 閥組是由一個進口體,1 至 8 個閥片和一個端蓋(圖 2)組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄油通道。
片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。
位于工作閥片手拉桿的相對一側(cè),為直動式比例減壓閥,驅(qū)動滑閥實現(xiàn)比例換向,注意:直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向,微動性能不好,若用于流量控制精度較高的應(yīng)用,應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動配置的工作閥片。
進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。
工作閥片成組配置,進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負載壓力提供所需的流量。
泵、油箱、負載傳感和電液先導(dǎo)供油通道終止在進口體中,先導(dǎo)泄油通道終止在端蓋中。
用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個片上,電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相同的閥組上。
單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件,加上閥的模塊化設(shè)計,允許多種控制選項來滿足各種負載的要求。
它特別適用于可疊加的工程機械閥,在這種應(yīng)用場合,單個閥組必須操縱許多不同的功能。
閥片由三部分組成:主閥體(包括主流道和主控制元件)和二個控制端蓋(包括有先導(dǎo)回路)。
提供控制端蓋和主閥體之間密封的控制端蓋墊也是先導(dǎo)回路的一部分,提供從進口節(jié)流彈簧腔到溢流閥先導(dǎo)級和出口節(jié)流伺服的通道。
這種形式允許通過相對少的件生成各種控制選項,這樣閥就能以很小的額外成本用于應(yīng)用場合,閥也能快速、簡單地精細調(diào)整,用于特殊的應(yīng)用場合。
CMX 多路閥中的工作元件能夠分成五個功能組:進口節(jié)流、出口節(jié)流、負載下降單向閥、負載傳感單向閥和溢流閥先導(dǎo)級。
電液品種包括在附加的電磁鐵控制的比例減壓閥中以提供先導(dǎo)控制壓力。在以下的幾頁中介紹每個功能組。
威格士伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10-H919
威格士 電磁換向閥\DG4V32AVMUP760
威格士 DG4V-3-2C-M-U1-H7-60
威格士 液壓閥 KTG4V52B50NZMUH730
威格士 CVCS-25-D3-20
DG4V36CMUH760
威格士 DG4V-3-2A-M-U-H7-60-EN210
威格士 DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20-EN210
威格士 DGMC 5 PT AWB 30
概述威格士VICKERS片式多路閥作用
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